Спецификации

Електрическият автомобил е разработен на модулен принцип, чиято архитектурна система  включва няколко различни модула: ходови модули – модул на предния мост и двата модула на задния мост, акумулаторен модул и модул на кабината. Всеки един от модулите има отделна рама. Свързването на отделните рами в една обща рама на шасито се осъществява чрез разглобяеми болтови съединения. Чрез едни и същи ходови модули и модули на различни кабини могат да предложат автомобили с различно функционално предназначение – двуместен спортен (1+1 места), двуместен градски (1+1 места + багаж), четириместен градски (1+3 места + багаж), товарен (1+1 места + товарно пространство). Осигурено е различните модули да бъдат лесно сглобявани и разглобявани с цел ремонтопригодност. Електомобила е без скоростна кутия и диференциал с минимизиране на механичните елементи на трансмисията. Окачването на купето е конвенционално, включващо пружини и амортисьори. Електрическите силови и контролни кабели между отделните модули се присъединяват помежду си посредством механично осигурени срещу саморазединяване скоби. Купето осигурява възможност за вграждане на слънчеви панели, зареждащи акумулаторите. Контролерите, акумулаторите и суперкондензаторите са неподвижно монтирани върху рамата на акумулаторния модул, като захранват два огледално симетрични силови ходови модули с включена функция на програмируем електронен диференциал.

 

 

Параметър	Стойност
Тип на автомобила	градски автомобил
Брой места	1+1
Максимална скорост на движение	Vmax = 100km/h = 27,7 m/s
Собствена маса на автомобила	mc = 500 kg
Товароносимост (багаж)	mt = 50 kg
Пробег с едно зареждане на батерията	100 km
Коефициент на въздушно съпротивление	0,40
Размер на гумите	165/70R13
Габаритни размери на автомобила (дължина/ширина/височина):	3,0/1,3/1,3m
Колесна формула	3×1 или 4×2, задни задвижващи колела
Време за ускоряване на автомобила	0-50km / h<5,5s
Разпределение на масата на автомобила (предна ос/задна ос)	40/60%